Количество:
Личный кабинет
В зависимости от шага ходового винта электрические цилиндры AA3053 обеспечивают пиковое усилие 12 500…25 000 Н и максимальную скорость от 0,25 до 1,0 м/с в диапазоне напряжения от 100 до 480 В AC. Размеры AA3053 по фланцевому размеру и точкам крепления соответствуют пневматическому цилиндру по ISO 15552 с диаметром...
| Номинальное напряжение | 100…480 V AC |
|---|---|
| Peak force | 25,000 N |
| Continuous force | 6350 N |
| Peak current | 36.8 A |
| Continuous current | 7.6 A |
| Max. speed | 0.50 m/s |
| Max. acceleration | 20 m/s² |
| Max. stroke | 250 mm |
| Spindle pitch | 10 mm with anti-twist protection |
| Охлаждение | convection |
| Motor feedback | OCT, 24 bit, SIL 2-capable, multi-turn absolute encoder OCT, EnDat ® 3, 19 bit, SIL 3-capable, single-turn or multi-turn absolute encoder, electronic nameplate |
| Технология подключения | M23 speedtec ® plug |
| Ambient temperature (operation) | 5…40°C |
| Допуски/маркировки | CE |
| Конструктивное исполнение | flange according to ISO 15552, flange-mounted according to IM B14, IM V18, IM V19 |
| Материал | aluminum |
| Coating/surface | acrylic powder-coated, dark gray, similar to RAL7016 |
| b | M20 x 1.5 |
| d | 40 mm |
| l | 89 mm |
| r | 110 mm |
| k | 475 mm (Order option z (holding brake) has no influence on the overall length ot the motor) |
| Информация для заказа / AA3053-4XYZx = 4 | 250 mm stroke |
| y = H | One Cable Technology for power and feedback: feedback transmission via motor cable, no feedback cable necessary, electronic identification plate, multi-turn, absolute position within 4096 revolutions, resolution 24 bit, SIL 2-capable |
| y = J | EnDat ® 3; One Cable Technology for power and feedback: feedback transmission via motor cable, no feedback cable necessary, electronic nameplate, multi-turn, absolute position within 4096 revolutions, resolution 19 bit, SIL 3-capable (mandatory for TwinSAFE Safe Motion functions at AX8xxx-x2xx), only at AX8000 from firmware 1.07 |
| z = 0 | without holding brake |
| z = 1 | with permanent magnet-excited holding brake |